João Fonseca confirma e Gabriela Correia surpreende na Rampa da Penha

João Fonseca regressou à competição para vencer no arranque do Campeonato de Portugal de Montanha JC Group ao impor-se hoje na Rampa da Penha.

Aos comandos do seu SilverCar EF10 o piloto da Covilhã não deu quaisquer hipóteses à concorrência, dominando totalmente as três subidas de prova do evento organizado pela Demo Porto.

Fotos: Foto GTI/Armindo Cerqueira

Fonseca impôs-se com quase três segundos de vantagem sobre o seu mais direto adversário, batendo Hélder Silva, que aos comandos do Juno CN09 pareceu bastante consistente ao longo de rodo o domingo, com a surpresa a vir da jovem ‘princesa’ da montanha, Gabriela Correia.

Aos comandos do Seat Leon Supercopa MK3 a piloto de Braga não se contentou apenas em ser a melhor dos Turismo mas também subir ao último lugar do pódio absoluto, impondo-se na Divisão 3, levando a melhor sobre Pedro Marques, que no Seat Leon MK3 venceu a Divisão 4. Nuno Guimarães completou o top cinco absoluto aos comandos do BRC CM02, sendo terceiro entre os protótipos.

 

Luís Nunes estreou o Ford Fiesta R5+ ex-Manuel Correia com um triunfo na Divisão Turismos 2, cabendo a Ricardo Gomes reclamar a vitória na Divisão Turismos 1, mercê de uma exibição de grande nível ao volante de um Mitsubishi EVO X.

Ricardo Loureiro foi o mais forte no Campeonato de Portugal de Clássicos de Montanha. O piloto do Caramulo tirou bom partido do seu Ford Escort MKII para se impor com grande autoridade, apesar da feroz oposição de Parcídio Summavielle no imponente Datsun 240 Z. Menos de um segundo separaram os dois, com o pódio a ser completado por António Torres da Silva. Aos comandos de um potente e difícil BMW 323i o piloto rodou quase sempre ao mais alto nível, com exceção para o toque na última subida, que danificou bastante o carro.

Na Taça de Portugal de Montanha 1300 a luta pela vitória opôs João Diogo Santos (FIAT Punto 85 Sport) a Paulo Pereira (Suzuki Swift), que o primeiro veio a garantir. Cláudio Batista (Toyota Starlet) foi o terceiro. Com a desistência do espanhol Juan Carlos Gonzalez, Domingos Fernandes venceu entre os clássicos com cilindrada até 1300cc, sendo o único a conseguir inscrever o nome na classificação final da prova.

O campeonato prossegue a 11 e 12 de maio com a disputa da Rampa da Falperra, mais uma vez pontuável para o Campeonato da Europa de Montanha.