Motores

Homola é a surpresa da segunda corrida do WTCR

Emoção não faltou na segunda corrida da Taça do Mundo de Carros de Turismo (WTCR) em Vila Real.

Mato Homola não arrancou na frente mas seria o mais feliz a capitalizar com os vários acontecimentos da corrida, nomeadamente o duelo inicial que opôs Gordon Shedden – que largou da ‘pole position (grelha invertida da qualificação) – a Yvan Muller.

Foto: Ricardo Cachadinha

O escocês da WRT liderou a partir dos semáforos, e assim se manteve no começo da corrida, mas depois o francês da YMR conseguiria ultrapassar o Audi RS3 LMS e liderar durante algumas curvas, altura em que Shedden recuperou o comando. No processo Homola passaria para a segunda posição, apesar da crescente pressão de Muller.

Depois, quando chegou a altura da ‘joker lap’ de Shedden, Homola passou para a liderança, que manteve até à altura de também cumprir a sua passagem pelo segmento suplementar da pista transmontana, regressando à pista à frente do escocês, apesar de não ter evitado um toque com o seu Peugeot 308 TCR nos ralis da chicane de Mateus.

Quando Muller fez a sua ‘joker lap’, Homola conseguiu passar para o comando que não mais largaria, enquanto o francês se manteve na frente de Shedden, até este ter problemas e ‘cair’ para a sexta posição. Percalço do qual aproveitou Pepe Oriola para voltar a subir ao pódio e Jean-Karl Vernay e Norbert Michelisz para completarem o top cinco.

A prova foi ainda marcada por alguns incidentes, nomeadamente quando, após a chicane de Mateus, vários concorrentes se envolveram em toques, do qual se saiu pior Esteban Guerrieri. Da colisão do Honda Civic do argentino nos rails resultou a neutralização da prova e o abandono do sul-americano.

Classificação

1º Mato Homola (Peugeot) 11 voltas

2º Yvan Muller (Hyundai) + 0,764s

3º Pepe Oriola (Cupra) + 2,025s

4º Jean-Karl Vernay (Audi) + 3,635s

5º Norbert Michelisz (Hyundai) + 4,144s

 

 

Thed Bjork com a ‘pole’ para a segunda corrida do WTCR

O trabalho de muitas equipas em recuperar os carros envolvidos no acidente da corrida de sábado do WTCR em Vila Real deu os seus frutos na Yvan Muller Racing, já que Thed Bjork logrou a ‘pole position’ para a segunda corrida do fim de semana.

Aos comandos do segundo Hyundai i30 N TCR da YMR o sueco realizou uma volta em 1m59,824s, e foi o único a rodar abaixo dos dois minutos, batendo Norbert Michelisz por 0,340s, sendo que pouco mais de seis décimas separaram os quatro primeiros.

Numa sessão marcada por várias interrupções, entre elas uma devido a um ‘encontro imediato’ do Honda de Tom Coronel com os rails, Gabriele Tarquini mostrou que os i30 N TCR da BRC estão bem acertados para Vila Real ao conseguir o terceiro tempo, a 0,495s do seu companheiro de equipa.

Para além de Michelisz, cujo Hyundai foi também um dos carros recuperados do acidente da véspera, brilhou Yann Ehrlacher. O sobrinho de Yvan Muller não apenas foi o melhor piloto dos Honda Civic como conseguiu chegar ao top cinco da Q3, ao conseguir o quinto registo, atrás de Pepe Oriola.

 

Resultado da qualificação

 

1º Thed Bjork (Hyundai) 1m59,824s

2º Norbert Michelisz (Hyundai) 2m00,164s

3º Gabriele Tarquini (Hyundai) 2m00,319s

4º Pepe Oriola (Cupra) 2m00,426s

5º Yann Ehrlacher (Honda) 2m01,266s

 

Em destaque

Subir