Miguel Ramos somou mais um pódio no campeonato GT Open, depois de ter sido terceiro classificado na primeira das duas corridas realizadas este fim-de-semana no circuito belga de Spa-Francorchamps. Uma prova em que participou e não foi muito feliz a equipa portuguesa Sports & You.
Fazendo mais uma vez equipa com o italiano Nicky Pastorelli no Corvette n.º 4 da V8 Racing, Ramos esteve em plano de destaque no traçado das Ardenas, tirando bom partido da ‘pole position’ em que arrancou para a corrida de sábado.
O piloto português não teve andamento para acompanhar Andrea Montermini e o Ferrari 458 da Villorba Corse no seu turno de condução, mas depois, mercê de uma boa estratégia e de uma penalização ao carro da equipa italiana permitiu a Pastorelli colocar o Corvette negro no terceiro posto.
Esse primeiro confronto seria ganho pelo Ferrari 458 da Kessel confiando a Lorenzo Bontempelli e a Marco Frezza, que bateram, o Porsche de Isaac Tutumulu e Demetris Deverikos. Um desfecho bem diferente do confronto de domingo, onde Pastorelli e Ramos não conseguiram um resultado do mesmo nível.
O italiano ainda tentou forçar o ritmo no primeiro turno de condução antes de entregar o Corvette ao piloto de Gaia, mas perdeu tempo nas primeiras voltas, quer com tráfego, quer com o poso molhado.
Miguel Ramos acabaria por não resistir ao ritmo mais forte de Montermini, Fabien Hamprecht e Enzo Ide, terminando fora do pódio num distante quarto lugar.
Já José Pedro Santos e João Macedo Silva tiveram muitas dificuldades com o Mercedes SLS AMG da Sports & You, sobretudo o segundo, que à adaptação ao carro somou o desconhecimento do traçado e as dificuldades com a chuva.
Face a isto a 16.ª posição na primeira corrida e o 18.º posto na segunda foi o resultado possível, enquanto no segundo carro da equipa de Baltar António Coimbra e Luís Silva apenas se conseguiram terminar a prova de domingo.
Classificação – Corrida 1
1.º Bontempelli/Frezza (Ferrari 458 Italia) 27 voltas
2.º Tutumlu/Deverikos (Porsche 997 GT3 RSR) + 35.292s
3.º Ramos/Pastorelli (Corvette ZR06) + 1m07,251s
…
16.º Fontes/Silva (Mercedes SLS AMG) + 1 volta
Corrida 2
1.º Montermini/Rigon (Ferrari 458 Italia) 20 voltas
2.º Hamprecht/Kox (Lamborghini Gallardo) + 2,457s
3.º Soulet/Ide (Aston Martin Vantage) + 7,628s
4.º Ramos/Pastorelli (Corvette ZR06) + 21,853s
