O piloto português, que dividiu o Audi R8 LMS Ultra do Team Novadriver com o indiano Aditya Patel, tinha já brilhadio na qualificação, com a obtenção da ‘pole position’.
Depois Campaniço fez um bom primeiro turno de condução, ainda que ultrapassado no começo da corrida pelo Ferrari de Daniel Zampieri, que viria a vencer a prova. O piloto português e o seu companheiro de equipa conseguiriam segurar o segundo posto e vencer a classe GTS.
Já Miguel Ramos teve uma corrida menos bem sucedida que no Algarve, atrasando-se um pouco no seu turno de condução, devolvendo o Corvette da V8 Racing a Nicky Pastorelli na sexta posição. Que o italiano conseguiria aguentar até final, apesar da pressão de Maxime Soulet enquanto o Corvette da SRT não teve problemas.
Classificação
1.º Daniel Zampieri/Roman Mavlanov (Ferrari) 39 voltas
2.º César Campaniço/Aditya Patel (Audi) + 1,822s
3.º Paolo Ruberti/Giorgio Roda (Ferrari) + 11,056s
4.º Andrea Montermini/Niccolò Schirò (Ferrari) + 17,957s
5.º Joël Camathias/Matteo Beretta (Porsche) + 20,893s
6.º Vyacheslav Maleev/José Pérez Aicart (Ferrari) + 23,879s
7.º Miguel Ramos/Nicky Pastorelli (Corvette) + 41,178s
8.º Craig Dolby/Lorenzo Bontempelli (Nissan) + 49,925s
9.º Dylan Derdaele/Dennis Retera (Corvette) + 53.713s
10.º Alvaro Barba/Thomas Fjordbach (Porsche 997) + 54,162s
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