Na sequência dos problemas sentidos nos últimos grandes prémios, nomeadamente no Bahrain, onde Lewis Hamilton ficou com um pneu completamente desfeito no terceiro treino livre, a Pirelli prometeu estudar o problema e, eventualmente, rever as escolhas para as próximas provas do campeonato do Mundo de Fórmula 1.
Só que o construtor italiano acabou por aceitar fazer apenas uma mudança pequeno no seu composto mais duro para o resto da temporada, na sequência de uma reunião ocorrida no começo desta semana em Milão, marcada para decidir o que fazer para promover os seus produtos.
A Red Bull fez uma campanha no sentido de fazer a Pirelli conceber compostos mais agressivos do que os introduzidos no começo desta época. Contudo a maioria das outras equipas mostrou-se satisfeita com aquilo que o construtor italiano lhes fornecer e esperavam que não fizesse grandes alterações.
