O F138 é um carro definido pela equipa transalpina como uma evolução do seu antecessor, exibindo já um «nariz» de acordo com os novos regulamentos, com a tal tampa que esconde o famoso degrau para agradar mais esteticamente aos fãs da F1.
Mas o novo Ferrari é muito mais do que isso, pois interiormente foi bastante revisto, à imagem do que sucedeu com o novo McLaren, ostentando, como este uma nova suspensão ‘push rod’, sendo mais estreito na secção dianteira, para otimizar a aerodinâmica do carro nessa zona.
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