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Ford Kuga renovado e agora com motor a gasolina mais económico

FordKuga114FordKuga114 600A nova fiscalidade automóvel vigente em Portugal vai obrigar a alterar o conceito de que ter diesel é mais racional, sobretudo em determinados segmentos de mercado. E a Ford tem uma resposta para essa nova realidade, ao propor um motor Ecoboost a gasolina para o agora renovado Kuga.

Trata-se de um quatro cilindros EcoBoost de 1.5 litros, que se alia ao novo visula do ‘crossover’ da oval, distinguido pela nova grelha frontal e diversas novidades tecnológicas que permitem baixar o consumo de combustível e baixar as emissões de CO2 relativamente à primeira geração do modelo. Isto a par com uma nova cor metalizada ‘Tiger Eye’ nunca antes utilizada pela Ford.

O sistema Auto-Start-Stop é outra das novidades introduzidas no novo Kuga, que por via da nova motorização se torna mais acessivel, mantendo outros motores já conhecidos, como o Diesel 2.0 TDCi, cuja potência passa agora para 180 cv, embora tenha agora uma nova versão com 120 cv que emite agora menos 12 % de emissões (122 g/km), respeitando já as normas Euro 6.

E se o novo EcoBoost 1.5 está disponível em dois níveis de potência – 150 e 180 cv – melhora as emissões de CO2 de 154 g/km para 143 g/km por comparação ao anterior 1.6 EcoBoost.

FordKuga214 600Para Portugal os preços do novo Kuga 4×2 iniciam-se nos 28.011 euros para a motorização 1.5 EcoBoost de 150 cv com o nível de equipamento Trend, enquanto que na versão de base do 2.0 TDCi de 120 cv no nível de equipamento Trend está disponível a partir dos 31.618 euros.

Já no Kuga 4×4 o mais acessível é o 1.5 EcoBoost de 180 cv com o nível de equipamento Titanium, proposto a 34.953 euros.

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