F1: ‘Barbatana’ de tubarão, usar ou não usar?
A moda dos capot de motor com a ‘barbatana’ de Fórmula 1 voltou em força este ano, por via dos regulamentos técnicos, que dão mais ênfase à aerodinâmica.
Quase todos os monolugares exibem aquela pretuberância no dorso e a Mercedes foi a única equipa a revelar um carro sem aquela característica. Foi, mas parece já não ser.
É que depois de Valtteri Bottas ter rodado na manhã deste primeiro dia com um W08 semelhante ao que foi revelado na apresentação, da parte da tarde Lewis Hamilton foi para a pista utilizando um monolugar já dotado da tão famigerada ‘barbatana’ de tubarão.
Mas a solução adotada pela equipa campeã do mundo parece algo diferente da escolhida pelos seus adversários – é mais curta e ostenta uma pequena abertura superior. Para que servirá? Só os homens da Mercedes poderão responder a essa pergunta.
