O piloto português até não teve um começo de corrida fácil, pois para além de arrancar de nono na grelha perdeu posições após uma boa largada, ao alargar demasiado a trajetória na primeira curva.
Contudo, a estratégia e o andamento consistente acabariam por permitir a Félix da Costa a ser o terceiro melhor piloto da BMW, apesar da marca ter falhado o grande objetivo para esta prova, que era o título de marcas.
“Para nós pilotos da BMW é um final inglório, uma vez que lideramos toda a temporada em termos de construtores e perdemos o título na última corrida”, reagiu o piloto de Cascais.
E de facto o título foi para a Audi, que dominou a prova e monopolizou o pódio, ainda que não com o piloto que tinha garantido a ‘pole position’, Miguel Molina, que se atrasou ao longo da corrida. Isto porque a vitória foi para Mattias Ekstrom, que se impôs a Mike Rockenfeller e Jamier Green, este último o grande dominador da primeira parte da prova.
Classificação
1.º Mattias Ekstrom (Audi) 1h08m37,604s
2.º Mke Rockenfeller (Audi) + 2,402s
3.º Jamie Green (Audi) + 3,914s
4.º Paul di Resta (Mercedes) + 4,163s
5.º Marco Wittmann (BMW) º 4,9540s
6.º Timo Scheider (Audi) + 6,540s
7.º Martin Tomczyk (BMW) + 7,526s
8.º Miguel Molina (Audi) + 11,104s
9.º António Félix da Costa (BMW) + 12,198s
10.º Gary Paffett (Mercedes) + 14,781s
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