Fábio Mota teve um começo de época na Taça Europeia de Carros de Turismo (ETCC) que esteve longe de corresponder ao que ambicionava. Em Monza o piloto português sentiu inúmeras contrariedades com o seu carro desde o primeiro momento em que entrou em pista, tendo problemas de afinação no seu SEAT Leon durante quase todo o evento. E isso acabou por contribuir que não fosse além de um oitavo lugar na segunda corrida.
As dificuldades com o SEAT Leon foram tantas que na qualificação Fábio Mota não conseguiu melhor do que o oitavo lugar na grelha de partida. O que ainda assim lhe abria boas perspetivas para a primeira corrida.
O piloto de Gaia rodou na oitava posição, o que lhe daria a ‘pole-position’ para a segunda corrida se não fosse penalizado em cinco segundos por ter alinhando na grelha de partida ligeiramente fora do seu lugar. O que o relegou para o nono posto final.
Na segunda corrida Fábio Mota esperava marcar os seus primeiros pontos, mas mais uma penalização com passagem pela linha de boxes – devido a uma ultrapassagem fora dos limites da pista – voltou a atrasá-lo. Ainda assim cortou a meta no oitavo lugar.
No final o piloto português era a imagem da frustração: “Foi um fim-de-semana difícil. Nunca conseguimos encontrar o equilíbrio correcto para o carro e numa pista como a de Monza, em que a velocidade de saída das curvas determina velocidade de ponta nas enormes rectas, foi muito comprometedor”.
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