Carlos Dias Pedro e Henrique Jordão protagonistas no Estoril

Carlos Dias Pedro e José Jordão foram protagonistas na prova do Classic Super Stock, disputada durante o Estoril Iberian Festival, que decorreu no Autódromo do Estoril no passado fim-de-semana.

Sob um calor abrasador 25 equipas disputaram uma prova onde bem cedo Dias Pedro emergiu como força dominadora, enquanto Fernando Gaspar se debateu com problemas no seu Ford Escort.

Também aos comandos de um Escort RS2000, Carlos Dias Pedro surpreendeu ao estabelecer o melhor tempo na primeira sessão de qualificação.

O piloto do Ford Escort RS2000 garantiu a liderança mal foi dada a partida. Com 20 minutos pela frente, Pedro imprimiu um ritmo forte na fase inicial e quando conseguiu uma vantagem suficientemente confortável, adoptou uma postura de gestão e garantiu o primeiro triunfo do ano na categoria E4.

A vantagem alcançada ao longo das primeiras voltas não foi alheia aos problemas que Fernando Gaspar, o seu principal adversário à partida para esta jornada, teve nos travões do Escort com que tinha ganho em Braga. Ainda assim, classificou-se na terceira posição, atrás do estreante Pedro Ferreira que conseguiu um meritório segundo posto nesta classe com o BMW E320/6.

Segundo a ver a bandeira de xadrez, José Jordão ganhou entre os F4. O piloto do Porsche 928 S protagonizou uma luta interessante com Paulo Duarte que, em Volkswagen Golf GTI, não só venceu na classe D4 como foi o terceiro a cruzar a linha de meta ao fim de nove voltas ao traçado.

Na segunda corrida do dia pontuável para o Classic Super Stock, a história foi diferente. Ao volante do Porsche 928 S, Henrique Jordão voltou a demonstrar toda a supremacia já evidenciada na qualificação da categoria F4.

Após um mau arranque, assumiu o comando e nunca mais o largou até ser consagrado vencedor na cerimónia de pódio completado por José Amaral, que foi segundo com o Porsche, e por José Fresco, que levou o Ford Capri ao terceiro posto pela segunda vez no Estoril Iberian Festival.

Tal como aconteceu com Henrique Jordão, Fernando Mayer Gaspar também recebeu o carro do seu pai que tinha feito a primeira corrida. Sem os problemas de travões vividos durante o confronto inaugural, o piloto tirou partido da rapidez do Ford Escort RS2000 e venceu a categoria E4. Carlos Dias Pedro, em igual modelo, não foi além do segundo posto, e Pedro Ferreira fechou as contas do pódio com o BMW.