Audi parte na frente para a sua última prova no ‘Mundial’ de resistência

A Audi conseguiu a ‘pole position’ para a sua derradeira prova no campeonato do mundo de resistência (WEC), anunciada que foi há várias semanas a sua retirada da disciplina.

Lucas di Grassi e Oliver Jarvis lograram a melhor média de duas voltas na qualificação para as 6 Horas do Bahrain, que este sábado se disputam no circuito de Sakhir.

A dupla do Audi R18 e-tron quattro n.º 8 logrou a marca de 1m39,207s, batendo por 0,264s Timo Bernhard e Brendon Hartley, aos comandos do Porsche 919 Hybrid n.º 1.

Uma melhoria tardia dos tempos por parte de Bernhard permitiu-lhe levar a melhor sobre os seus companheiros do Porsche 919 n.º 2, dos líderes do campeonato Marc Lieb e Neel Jani, com o Audi R18 e-tron n.º 7, de André Lotterer a fechar a segunda fila da grelha com o quarto registo.

Isto significa que os Toyota TS050 Hybrid se tiveram de contentar com a terceira fila a grelha de partida, com o carro n.º 6 de Stéphane Sarrazin e Mike Conway a ser mais rápido que o n.º 5 de Sebastien Buemi e Kazuki Nakajima.

No que à categoria LMP2 diz respeito a G-Drive conseguiu a sua sexta ‘pole’ da temporada, com Roman Rusinov e René Rast a conseguirem uma média de duas voltas de 1m49,672s aos comandos do Oreca Nissan n.º 26, batendo por 0,018s os já campeões Gustavo Menezes e Stéphane Richelmi no Signatech Alpine n.º 36.

Infelizmente os companheiros de equipa de Filipe Albuquerque no Ligier JSP2 n.º 43 da RGR Sport, Bruno Senna e Ricardo Gonzalez, não foram além da quarta marca, a oito décimas de Mattheo Rao e Richard Bradley, no Oreca Nissan n.º 44 da Manor, autores do terceiro registo.

Já nos GTE Pro a Aston Martin dominou os acontecimentos, contrariando a tendência das provas anteriores, com Jonathan Adam e Darren Turner a serem os mais velozes no Vantage n.º 97, autores da média de 1m56,953s.

Mas nos GTE AM Pedro Lamy e Paul Dalla Lana no Aston Martin n.º 98 repetiram o que tinham feito em Xangai, garantindo mais uma ‘pole’, deixando a cinco décimas os líderes do campeonato, François Perrodo e Rui Águas, no Ferrari 458 Italia n.º 83 da AF Corse.

Resultado da qualificação
1.º Di Grassi/Jarvis/Duval (Audi) 1m39,207s
2.º Bernhard/Hartley/Webber (Porsche) 1m39,471s
3.º Lieb/Jani/Dumas (Porsche) 1m39,669s
4.º Lotterer/Fassler/Tréluyer (Audi) 1m39,698s
5.º Sarrazin/Conway/Kobayashi (Toyota) 1m40,222s
6.º Buemi/Nakajima/Davidson (Toyota) 1m40,776s
7.º Tuscher/Kraihamer/Imperatori (Rebellion) 1m45,091s
8.º Menezes/Richelmi/Lapierre (Alpine) 1m49,690s
9.º Rao/Bradley/Lynn (Oreca) 1m50,034s
10.º Gonzalez/Senna/Albuquerque (Ligier) 1m50,410s