Álvaro Parente terminou como começou a corrida de qualificação da Taça do Mundo de GT integrada no programa do 62.º Grande Prémio de Macau, voltando a acusar a falta de velocidade de ponta do McLaren 650S em relação aos seus adversários.
Tanto para o piloto do Porto como para André Couto foi uma prova muito difícil, já que o sistema ‘Balance Of Performance’ (BoP) favoreceu claramente o Aston Martin e o Mercedes SLS GT3, permitindo a Stefan Mucke impor-se diante de Maro Engel
Depois de largar da 10.ª posição da grelha Álvaro Parente terminou na nona posição a mais de 14 segundos do vencedor, enquanto André Couto sentiu mais problemas, despistou na derradeira volta e ainda ficou classificado no 20.º posto.
Classificação
1.º Stefan Mücke (Aston Martin) 12 voltas
2.º Maro Engel (Mercedes) + 1,697s
3.º Edoardo Mortara (Audi) + 6,909s
4.º Renger van der Zande (Mercedes) + 10,028s
5.º René Rast (Audi) + 10,809s
6.º Richard Lyons (Aston Martin) + 12,009s
7.º Earl Bamber (Porsche) + 12,922s
8º. Darryl O’Young (Aston Martin) + 14,072s
9.º Álvaro Parente (McLaren) + 14,701s
10.º Kevin Estre (McLaren) + 15,331s
