Alonso e a Toyota na ‘pole position’ para as 24 Horas de Le Mans
Fernando Alonso está a ser mesmo a grande ‘vedeta’ da 86ª edição das 24 Horas de Le Mans, não apenas por ser a grande estrela de Fórmula 1 que é, mas também pelo facto de ir partir da ‘pole position’ para a corrida de domingo.
Os tempos por volta na segunda qualificação, realizada na tarde desta quinta-feira não melhoraram, com o Toyota TS050 Hybrid # 8 a rodar em 3m18,021s, não conseguindo bater a marca efetuada por Kazuki Nakajima na véspera, apesar de ser a melhor da sessão, encurtada devido ao acidente de Giorgio Sernagiotto, no Dallara # 47 da Cetilar Villorba Corse.
Embora o italiano tenha passado pela clínica do circuito apenas por precaução, pois saiu do protótipo pelo seu próprio pé, a verdade é que o carro ficou bastante destruído, ficando a dúvida se irá participar na corrida.
Já a terceira qualificação decorreu sem problemas, mas com a chuva a abater-se sobre La Sarthe poucos foram os tempos que foram melhorados, pelo que os dois Toyota vão partir da primeira fila da grelha, tendo dois segundos entre si nas suas melhores voltas, com Alonso, Nakajima e Sebastien Buemi a largarem na frente de Mike Conway, Kamui Kobayashi e José Maria Lopez no TS050 Hybrid # 7.
Logo atrás dos protótipos japoneses vão partir o Rebellion RB13, com o # 1 de André Lotterer, Neel Jani e Bruno Senna, diante do melhor dos BR1 da SMP Racing é o # 17 de Stéphane Sarrazin, Igor Ourudzhev e Matevos Isaakyan, já que o terceiro tempo conseguido pelo Rebellion # 3 acabou por ser-lhe retirado.
Já em LMP2 a ‘pole’ acabou por ir para a IDEC Sport, com a marca conseguida por Mathieu Vaxiviére na terceira sessão de qualificação depois de uma volta em 3m24,842s, depois de uma marca inferior produzida por Loic Duval no Oreca # 28 da TDS Racing ter sido invalidada. Vaxiviére o Oreca # 48 com Paul-Loup Chatin e François Perrodo.Filipe Albuquerque acabou com o oitavo tempo da categoria no Ligier # 22 da United Autosports, a quase dois segundos da melhor marca.
Nos GTE Pro ninguém bateu a marca feita por Giamaria Bruni na quarta-feira, com o italiano, Richard Lietz e Fred Makowiecki a partirem da ‘pole’ no Porsche 911 RSR # 91, sendo que ninguém sequer conseguiu aproximar-se da segunda marca detida pelo Porsche # 91 efetuada também na véspera. António Félix da Costa pouco rodou no BMW M6 # 82, que vai arrancar apenas do 12º lugar da categoria, uma vez que foi das muitas equipas que não melhoraram o seu registo.
Ninguém superou o tempo realizado por Matteo Cairoli em GTE AM, pelo que o italiano e os seus companheiros de equipa, Al Qubasi e Giorgio Roda, vão largar da ‘pole’ no Porsche 911 RSR # 88 da Proton Dempsey. Já Pedro Lamy quedou-se apenas pelo 18º posto da categoria, no Aston Martin Vantage # 98, pois vários adversários melhoraram os seus tempos.
Resultado da qualificação
1º Buemi/Nakajima/Alonso (Toyota) 3m15,377s
2º Conway/Kobayashi/Lopez (Toyota) 3m17,377s
3º Lotterer/Jani/Senna (Rebellion) 3m19,449s
4º Sarrazin/Orudzhev/Isaakyan (BR) 3m19,483s
5º Laurent/Beche/Menezes (Rebellion) 3m19,945s
6º Hedman/Hanley/Van der Zande (BR) 3m21,110s
7º Petrov/Alesghin/Button (BR) 3m21,408s
8º Webb/Kraihamer/Dilman (Enso CLM) 3m22,502s
9º Rowland/Brundle/Turvey (Ginetta) 3m23,757s
10º Lafarge/Chatin/Rojas (Oreca) 3m24,842s
