Os reguladores de segurança rodoviária dos EUA consideram que os carros autónomos da Google podem ser considerados como veículos com condutor, sem violar as leis federais, o que representa um grande passo para que a gigante possa ver aprovados os veículos autónomos. A nova legislação pode demorar algum tempo, mas o passo essencial está dado.

Os carros autónomos poderão ter via verde para circular em estrada, depois da decisão do The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), autoridade norte-americana para a segurança rodoviária.

Esta entidade considera que os computadores de inteligência artificial da Google criados para tornar os carros autónomos podem ser vistos como condutores de carne e osso, ao abrigo da lei.

Com esta decisão, a NHTSA abre estradas à Google e a outras empresas que pretendam investir em projetos de automóveis autónomos, sem que esses projetos esbarrem na legislação federal.

A informação foi feita em comunicado daquela entidade, que respondeu a um pedido de esclarecimento da Google, nesta questão relacionada com os carros autónomos.

“A NHTSA irá considerar o “condutor” – num contexto do projeto descrito, referindo-se ao sistema de auto-condução – o veículo da Google, e não qualquer um dos ocupantes do veículo”, realça Paul Hemmersbaugh, responsável máximo do NHTSA.

“Se um humano não pode conduzir o veículo, é razoável identificar que o condutor é aquilo que é responsável pela orientação do automóvel”, acrescentou.

Segundo avança a agência Reuters, que tornou pública esta informação, abre-se, deste modo, uma nova etapa no desenvolvimento de carros que dispensam condutor, nas estradas norte-americanas, uma vez que não existirá qualquer impedimento legal.

Recorde-se que a Google está empenhada neste seu grande projeto de criar automóveis sem condutor, sendo que, para o efeito, teria de homologar os inovadores carros autónomos.

Porém, há ainda um longo caminho a percorrer até que a condução automática seja uma realidade.